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ハイパープロ FZ1フェザー(FZ-1S) モノショック(ホース付タンクタイプ):バイクブロス支店 - 8bd2b
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2018-11-02

ハイパープロ FZ1フェザー(FZ-1S) モノショック(ホース付タンクタイプ)ハイパープロ
モノショック(ホース付タンクタイプ)

メーカー品番:22330011
JANコード:4538792657189

●タイプ
ホース付タンクタイプ

●仕様
【ダンパーボディー径】46mm
【タイプNo】1
【プリロードアジャスター】○
【HI/LOコンプレッションダンピングアジャスター】○
【リバウンドダンピングアジャスター】○

●特徴1
■コンスタントライジングレートスプリングを使用:
あらゆる負荷に対応するスプリングレートを持つため、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。

■セッティングが明確に出せるコンプレッション:
独自のニードル形状を使用したHI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化するため、1クリックの調整が明確に把握できます。

■高性能を支え、維持するボディ:
放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブは、スムーズなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し劣化しにくいメリットも得られます。

●特徴2
【アイマウントベアリング】
上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。

【アルミ削り出しトップ&ボトムケース】
ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。

【プリロードアジャスター(アジャスト工具付き)】
無段階調整式。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。

【高強度・高精度シム】
レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。

【高剛性メッキシリンダー】
応力特性や熱影響、内部摩耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。

【チューブ】
特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。1.スムースなストローク性能】2.高性能を安定して発生】3.放射性が高く、オイルの劣化が遅い】4.ボディの長寿命化

【ステンレススライドワッシャー】
スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。

【リバウンドダンピングアジャスター】
伸び側の減衰力を40段階でコントロール。

【HI/LOコンプレッションアジャスター】
各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。

【リザーバータンク】
アルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を抑え、安定化を図る。

【スプリング】
セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。

【車高調整機能】
走行シチュエーションに合わせた調整が可能。

●備考
「フルシチュエーションサスペンション」として、ストリートからサーキットまで走行シチュエーションを問わず、走りを楽しみたいライダーにオススメのハイパープロ リアショック。リアショックの性能は、その80%がスプリングによって決まるといわれています。スプリングメーカーであるハイパープロが独自設計するスプリングレートには、長時間のライディングで発生する疲労の原因を取り除く工夫が盛り込まれています。

●写真注意
※画像はエマルジョンタイプの装着イメージです。

カテゴリトップ > パーツ > サスペンション > リアサスペンション > リアショック
車種年式型式・フレームNo.その他
FZ-1 FAZER2006-2012

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
ハイパープロ HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ サスペンション
価格
114,814円 (税込 123,999 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄※在庫があれば2-3営業日で発送
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